时间：2012-07-05 10:06 责任编辑：188体育app_188体育app下载_官网推荐**【权威认证】来源：188体育app_188体育app下载_官网推荐**【权威认证】点击：次

　　
　　2. 中国在过去20年中花费了巨额资金，沤心沥血的经营出一片和谐发展的国际环境，并将几十个国家拉入到中国友好国家的行列中，但中国苦心经营的国际环境也面临着被美国的挑拔离间完全摧毁的可能性，而这一建一拆双方付出了完全不对等的成本，美国的一次军舰巡游、一个表态、一次访问，都有可能使中国花巨资苦心经营的朋友变成敌人，使中国陷入不打仗就会受人欺负，生存空间被压缩，甚至丧权辱国，一打仗则渔翁得利的窘境。美国的巧实力毫无遮拦的直接破坏中国的国际存在空间，这已经构成了实质性的宣战。
　　
　　3. 在经济方面，中国对美国威胁最大的就是人民币的国际地位和巨额的外汇储备。人民币是与美元分庭抗礼的进攻性武器，而三万亿美元的外汇储备可在国家角力中压倒对方，是最好的防守性武器。因此，阻止人民币的进攻、分解中国的外汇储备就成为美国企图灭掉中国的战略意图。在中国金融机构还没用出现太大破绽的情况下，美国就必须人为地制造出中国金融系统的紊乱，用热钱的流入和流出来冲击中国金融，在美国国会高声呼喊人民币必须加速升值一个月后，做空人民币的货币战争就打响了，这就是美国惯用的“声东击西”伎俩，但这并不是真正的“做空”，而是又一次人造“行情”，一旦人民币下行，就会有大量热钱回头抄底，待人民币币值回升后再制造一次做空行情，一来二往，就会有上千亿美元的赚头，直到把中国的外汇储备消耗大半，人民币失去外汇支撑也就丧失了力量，真正的做空人民币就会变成现实，中国经济也将因此而陷入长期低迷。这就是美国的另一支部队向中国发起的货币战争，他们人数极少，但破坏性极大，这就是美国在金融领域的“巧实力”。
　　
　　4. 房地产是中国自己制造的软肋，但这个软肋对美国来说大有可乘之机。房地产泡沫对政府出了道难题，按照目前的政府对策，无论控还是放，都不会有好的结果。控，就意味着把唯一坚不可摧的支柱产业给毁掉了，让国民经济全面受伤，尤其在外贸出口受到国际需求锐减而下滑的时刻，房地产的萎缩将使国民经济雪上加霜，甚至诱使经济停滞，中国的经济增长就会停止，而进入长期萧条。放，则会制造出更高的房价、更大的泡沫，美国将给中国的富人提供更优惠的投资移民政策，用比中国低得多的房价吸引大批移民和大量的转移资金，最终的结果将更加可怕，大量资金将离中国而去，中国经济就会崩溃得惨不忍睹。对美国来说，只需要诱使或静观中国政府在房地产政策上犯错误就行了。
　　
　　5. 美国和西方国家对中国食品行业、零售业的控制和布局已经完成，这些跨国公司已经成为中美对决的“第五纵队”，随时有可能利用垄断性渠道发起扼杀中国的疯狂围剿。中国已经连续8年获得粮食丰收，“仓中有粮，心里不慌”，这是社会稳定的基石。但是，随着中国18亿亩耕地面积的红线被突破，仅剩下不到16亿亩，加之环境的恶化，全球性的气候灾害将不可避免地要发生，中国在今后5年发生类似于1960年代三年自然灾害的概率已经上升到60%以上，持续的大面积干旱将使中国农产品大幅度减产，而国际粮源也会在美国资本的控制下价格成倍上涨，使国内食品价格失去控制，造成不可遏制的通货膨胀，并引起社会动荡，不仅国家安全将面临建国以来最严峻的挑战，也会诱使中国经济走向崩溃。
　　
　　6. 制造业是国民经济的核心。但制造业是分三六九等的，低端制造业再发达，也是检拾发达国家的垃圾。中国在全球低端制造业中占的比例越大，越能为发达国家提供廉价商品，而不会对它们构成威胁。但一个快速增长的经济体，在低端制造业已经高度发达后，就有可能向高端制造业发展并取得突破。高端制造业包括：交通工具（飞机、船舶、汽车、铁路）、装备制造（尤其是医疗器械、精密仪器、精密加工设备、大型成套设备）、医药化工、电子信息产品这几大类。长期以来，在高端制造业的宴会中，没有中国的身影，西方国家也处心积虑地要将中国阻击在高端制造业的大门之外，它们知道，一旦中国挤进这个大门，最后被挤出去的将是它们自己。但是，中国的一只脚已经踏进来了，就是高铁和电动汽车。中国的高铁已创造了速度的世界纪录，电动汽车也势头凶猛。但是，我们看到的是扼杀如何发生。刘志军刚被双规时，一篇网络文章就预言：国外组织正在密谋，让中国的高铁在一年内出惊天事故，中国技术将被抛弃，高铁将回到国外技术一统天下的时代。这篇文章几乎分毫不差得猜中了以后发生的事情。7.23事故究竟是什么原因造成的？可能永远也披露不了真相，因为西方国家的卧底和走卒在中国已经太多太多，从上到下都有它们的卧底。虽然原因被掩盖，但结果却非常明朗：不允许中国在高端制造业中占住脚！先毁掉中国的高铁，再毁掉中国的电动汽车，这就是它们的阴谋，而中国不乏这种阴谋的配合者。
　　
　　在战略性先进制造业中能够使中国后来居上的除了高铁外，还有一个领域就是电动汽车，但政府官员对电动汽车一窍不通，先是被专家教授所说的“与欧美同一起跑线”捧得盲目自信，又被巴菲特对比亚迪的投资冲昏了头脑，结果是国家、地方政府和央企花费了几百亿元，只搞出了中看不中用的“概念车”和“概念充电站”，昂贵的制造费用和极高的全寿命周期成本使这些作品只能成为“形象工程”，根本不具有商业化的可行性，上百个花费几千万元后已经荒废的大型充电站再次见证了“大跃进”的梦幻。而这种结果早在2009-2010年就已经有人预见到，并尖锐地指出：“巴菲特已将中国电动汽车带进沟”，并指出西方国家的技术路线将是中国电动汽车的陷阱，这样搞下去，中国在电动汽车方面的优势将丧失殆尽。然而这个警告没有引起决策层的重视，部级的那些主管部门，俨然成了西方技术路线的代言人，对中国特有的电动自行车优势延伸的技术路线拼命打压和扼杀，把几十亿上百亿的资金都给了奉行欧美技术路线的企业，结果造成中国在电动汽车国家竞赛中的大溃败，在电机、电池、电控三个核心技术领域，中国已经没有任何优势可言了。这说明，在中国政府中的西方势力代理人是一个不容忽视的存在，他们正在配合外国主子彻底毁掉中国能实现超越的先进制造业。

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