【日本军工企业大揭秘】三菱重工造坦克 美弥齿轮制弹药(4)

时间：2012-07-05 10:06 责任编辑：188体育app_188体育app下载_官网推荐**【权威认证】 来源：188体育app_188体育app下载_官网推荐**【权威认证】 点击： 次

战斗机军民两用,水陆两栖

代表企业：新明和工业、川崎重工

为日本自卫队提供飞机的厂家主要有三菱重工、富士重工、川崎重工及新明和工业,后两者是这一领域的主力。

新明和工业受到世界50多个国家的关注,很大程度上是因为其为海上自卫队制造的救难飞行艇“US—2”,水陆两用,滑行距离短,可以做超低空飞行。

军用飞机制造,有包括川崎重工、岛津制作所在内的1500家企业参与,三菱重工制造飞机外翼,而新明和工业负责飞机主要部分的制造及总装。

新明和的前身是“川西飞机厂”。二战前,该公司生产的“二式大艇”,至今在航空爱好者之间依旧人气不衰,那些技术如今被用在了US—2上。

1996年,日本开始构想US—2飞机,要求“在日本外洋内,尽可能远地飞行,在海浪巨高的地方也能在水上降落”。为了达到这个目的,需要飞机能超低空飞行。这个重约40吨的机体,飞行时

速只能控制在90~100公里,只有这样才能完成救难搜索及海上监视等任务。

这种飞机的引擎做了特殊设计,其最大飞行距离为1900公里,搜索时间为2小时,中途加油后可以续航4500公里。

目前,全世界能够制造水陆两用飞机的仅有日本、加拿大和俄罗斯三国,在军民两用的救助用飞机方面,人们对日本期待很大。

川崎重工为自卫队制造飞机、直升机等。自卫队的主力战斗机为200架F15,这主要由三菱重工制造。军用运输机则由川崎重工生产,现在,川崎重工正在生产P3C的后续机型C2。